12月17日，在鏡湖高鐵沿線50米保護區段內，隨著最后一段“服役”三十載的水泥管被成功置換，紹興柯橋濱海供水有限公司正式完成區域內水泥管全面“清零”任務。此舉標志著該區域供水管網安全升級取得標志性成果，為高鐵周邊供水安全與區域管網長期可靠運行奠定了關鍵基礎。

水泥管因使用年限普遍超過20年，長期存在接口易滲漏、抗壓強度下降、管內易結垢影響水質等多項隱患，成為制約供水安全的薄弱環節。尤其在高鐵沿線等敏感地帶，老舊水泥管更易受地質沉降或外部施工影響而發生破裂，不僅可能導致供水中斷，還可能對高鐵運行環境帶來潛在風險。因此，系統清零水泥管不僅是管網改造的技術舉措，更是消除重大安全隱患、保障公共安全的關鍵行動。

本次作業位于高鐵保護范圍內，施工審批嚴、時間窗口緊。12月17日上午，施工人員與鐵路派出所聯動完成現場踏勘與報備；當天下午設備與管材全部到位。從15時30分啟動機械結合人工開挖，至20時30分完成24米DN600鋼管安裝并恢復路面，真正實現了“當日踏勘、當日施工、當日恢復”的高效閉環，也充分展現了濱海供水公司的應急響應與協同作業能力。

今年以來，濱海供水秉持“重點區域優先、高效協同推進”原則，系統推進管網更新改造，累計完成舊管改造18.5公里。2026年，公司將繼續強化管網全生命周期管理，計劃推進21公里老舊管網改造，共涉及5個改造項目，進一步系統性提升區域供水安全保障能力。